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低溫截止閥-撬裝控制系統
時間：2021-05-24 23:33:09 來源：永龍閥門 閱讀：0次
低溫截止閥-撬裝定量裝車控制系統
低溫截止閥可分為長軸和短軸形式。適用于低溫液體貯運設備的管理系統，也可用于其他低溫和深冷介質的管理系統。加長桿低溫截止閥在低溫工作的材料要保證其低溫性能，主要是保證其冷沖擊強度，主要應用于二氧化碳、氮氣、液氧、氧氣、氬氣、乙烯、液態烴和液化天然氣、液氮、LNG系統、撬裝定量裝車控制系統及空分設備。
低溫截止閥-撬裝定量裝車控制系統
低溫截止閥深冷處理步驟：
1、將低溫截止閥閥體及零件均勻放置在低溫冷箱內。
2、接通低溫液氮儲罐或槽車的連接管，注意固定，防止灌裝液氮，脫落或飛出引起傷害事故。
3、用液氮將被處理零件全部浸沒，如因揮發引起不足必須補充液氮。
4、根據零件大小及壁厚不同，浸泡直到各處的溫度穩定為止，用熱電偶測量保證零件各部位溫度的均勻性。
5、按低溫閥門深冷處理及其適用零件范圍相關要求持續保溫時間符合要求。
6、將零件用專用工具取出后恢復到環境溫度后，重復放入液氮冷箱內按3-5要求，重新進行第二次處理。
7、重新將零件用專用工具取出，恢復到環境溫度。
8、低溫處理結束后，可進行后續加工。
低溫截止閥-下裝鶴管定量裝車控制系統
上海永龍低溫截止閥適用于低溫液體和氣體的的加工，運輸和儲存設備的手動低溫閥門，真空夾套低溫截止閥采用保溫夾套設計，利用外部熱源在閥門的外部循環加熱，可以有效防止介質通過閥門時溫度損失，保證介質的溫度,主要用于石油、化工、冶金、制藥等各類系統中，以輸送常溫下會凝固的高粘度介質。
低溫閥門必須通過正確選材，使其具有足夠的冷沖擊強度，才能防止斷裂。C和Cr的合金鋼在低于－20℃時候很快失去抗沖擊強度，所以使用溫度分別限制在-30℃和-50℃。含Ni量為3.5%的鎳鋼可以使用到-100℃，含Ni量9%的鎳鋼可以使用到-196℃。奧氏體不銹鋼、鎳、蒙乃爾合金、哈氏合金、鈦、鋁合金及青銅可以使用到更低的溫度(-273℃)。
低溫截止閥別稱：短軸低溫截止閥 低溫短軸截止閥 長軸低溫截止閥 低溫長軸截止閥 短徑低溫截止閥 低溫短徑截止閥 長徑低溫截止閥 低溫長徑截止閥 長頸低溫截止閥 低溫長頸截止閥 短頸低溫截止閥 低溫短頸截止閥
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