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直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥區(qū)別
時間:2020-10-17 19:29:32 來源:永龍閥門 閱讀:0次
直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥區(qū)別
上海氣動切斷閥分享直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥六個方面的不同,通過直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥的區(qū)別來幫助儀表人解決防爆型電磁閥與隔爆電磁閥選型難題。
電磁閥是儀表專業(yè)常用的基本部件,用于控制閥門開關(guān)或者開度(兩段式氣缸可控制開度)。對流程自動化控制最常用的是3/2、5/2電磁閥[對COD分析設(shè)備有2/2消解閥(濃硫酸)及4連體、6連體或者8通、9通閥等等,本文不一一介紹],就基本結(jié)構(gòu)而言,有直動式和先導(dǎo)式兩種。由于先導(dǎo)式與直動式電磁閥都可用于長期帶電工況,在選型時,往往不知如何選擇,本文主要通過兩者區(qū)別,來幫助儀表人解決電磁閥選型難題。
顧名思義,直動式電磁閥是由線圈帶電后直接拉動閥芯,聯(lián)通氣路。先導(dǎo)式電磁閥是由線圈帶電后驅(qū)動先導(dǎo)塊內(nèi)的動作單元件,聯(lián)通先導(dǎo)部分氣路使滑閥活塞一側(cè)帶壓,活塞在氣壓的作用下驅(qū)動滑閥閥芯產(chǎn)生位移,實現(xiàn)氣路切換。

先導(dǎo)式電磁閥與直動式電磁閥在使用中的區(qū)別
1、工作壓力范圍不同
直動結(jié)構(gòu)為無壓差啟動,即工作壓力為0-10kgf/cm2 , 先導(dǎo)結(jié)構(gòu)需要活塞克服滑閥一側(cè)的彈簧壓力,所以工作壓力基本為1.5-8kgf/cm2 (HERION為2.5-8kgf/cm2)但對雙電控而言,則可實現(xiàn)無壓差啟動。因為雙電控的滑閥閥芯的雙向動作,都是是靠滑閥活塞在壓縮空氣的作用下驅(qū)動閥芯。而單電控先導(dǎo)結(jié)構(gòu)則需克服一側(cè)的彈簧壓力。
2、響應(yīng)時間不同
直動式因為線圈帶電后直接驅(qū)動閥芯,所以響應(yīng)時間短。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)不然,線圈帶電后先驅(qū)動動作單元,待動作單元氣路聯(lián)通后驅(qū)動活塞,由活塞驅(qū)動滑閥閥芯,響應(yīng)時間相對長。實際應(yīng)用中,對于大多數(shù)工況兩者差別不大。
3、可靠性不同
直動結(jié)構(gòu)簡單,沒有先導(dǎo)部分氣路,線圈失電時閥芯靠彈簧復(fù)位,一般只要閥芯密封沒問題,則不會有問題。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)因為有先導(dǎo)塊氣路,氣孔直徑基本為1-1.5mm(高壓為0.5-0.8mm),加上有先導(dǎo)排氣孔與大氣聯(lián)通,在環(huán)境惡劣工況,相對而言閥芯容易被堵塞或者卡澀。
4、壽命
相對而言,直動結(jié)構(gòu)因為閥芯的動作摩擦相對少(只有閥芯軸與PTFE環(huán)有摩擦),壽命長,基本都可達(dá)千萬次。先導(dǎo)結(jié)構(gòu)多為滑桿結(jié)構(gòu),閥芯內(nèi)多處密封件,相對壽命較短!若密封件材質(zhì)選擇合適且工況不復(fù)雜,也可達(dá)千萬次!
5、直動式都是3/2,只能直接應(yīng)用于單作用執(zhí)行機構(gòu)。
若用于雙作用執(zhí)行機構(gòu)控制閥門開關(guān),需配合氣控閥一起使用。先導(dǎo)式都是5/2,可用于雙作用執(zhí)行機構(gòu),也可以用于單作用執(zhí)行機構(gòu)(堵住一個工作口)。
6、在同等閥芯公稱通徑的情況下,大部分直動式Cv值相對小于先導(dǎo)結(jié)構(gòu)。
在需要苛刻的開關(guān)時間的工況,需綜合考慮選擇用直動或者先導(dǎo)。對大口徑閥門,如通徑1000以上,大部分情況下用直動式結(jié)構(gòu)+氣控閥實現(xiàn)控制,即直動式電磁閥起先導(dǎo)作用,氣缸進(jìn)氣排氣通過氣控閥實現(xiàn)。這樣可以達(dá)到快速開關(guān)閥門的目的!

隔爆直動式電磁閥與隔爆先導(dǎo)式電磁閥選型要點
直動結(jié)構(gòu)多為低功耗型,可用于長期帶電工況,如SIS,ESD配套及相對要求高的位置。具體如壓縮機防喘振進(jìn)氣口(保護(hù)壓縮機),當(dāng)系統(tǒng)斷電時,閥門可打開,壓縮機進(jìn)氣,避免喘振!
先導(dǎo)結(jié)構(gòu)低功耗型也可以用于長期帶電工況,單電控的先導(dǎo)結(jié)構(gòu)因為響應(yīng)時間和可能的壽命等原因,建議關(guān)鍵位置多選擇直動結(jié)構(gòu)。簡而言之,要求苛刻及閥門快速切斷的工況,建議選擇直動式(需綜合考慮閥芯Cv值及氣缸排氣量,達(dá)到最優(yōu)控制)。
本文作者:JHJ VALVE 賈永攀
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