油位開(kāi)關(guān)是我司利用強(qiáng)大的重力與浮力的原理設(shè)計(jì)而成的，主要包括浮漂體，設(shè)置在浮漂體內(nèi)的大容量微型開(kāi)關(guān)和能將開(kāi)關(guān)處于通，斷狀態(tài)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及與開(kāi)關(guān)相連的三芯電纜，當(dāng)浮球在液體浮力的作用下隨液位的上升或下降到與水平呈一定角度時(shí)，浮球體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)——驅(qū)動(dòng)大容量微動(dòng)開(kāi)關(guān)，從而輸出開(kāi)或關(guān)的信號(hào)，共報(bào)警提示或遠(yuǎn)程控制使用。
    我司自打生產(chǎn)出這款油位開(kāi)關(guān)后，賣得都是比較火的，因?yàn)樗梢杂脕?lái)替換電接點(diǎn)壓力表還有救是使用在工控控制要求比較高的系統(tǒng)上，這種油位開(kāi)關(guān)是我我們公司裝備進(jìn)口先進(jìn)的精mi壓力傳感器，和先進(jìn)的技術(shù)，這種油位開(kāi)關(guān)遲滯小，抗震動(dòng)，響應(yīng)快，穩(wěn)定可靠，精度高，使用壽命長(zhǎng)，通過(guò)顯示屏設(shè)置控制點(diǎn)方便。