油位傳感器為汽車、機(jī)車、油箱等油位的測量儀表。一部車用了多少油，油箱還有多少油這些數(shù)據(jù)對(duì)于用戶來說非常重要，如果這些數(shù)據(jù)出錯(cuò)將會(huì)給用戶帶來非常不必要的麻煩。所以一個(gè)好的油位傳感器起到一個(gè)非常重要的作用。縱觀油位傳感器的發(fā)展我們來看下以前的機(jī)械式油位測量及指針式油表與現(xiàn)在的油位傳感器油何區(qū)別。
    由于油位傳感器的材質(zhì)問題傳統(tǒng)的油位傳感器是工作壽命短，數(shù)據(jù)誤差大，而且顯示精度非常低的一種油位傳感器，以一部汽車的壽命來講，一部汽車可用時(shí)間為二三十年，而傳統(tǒng)油位傳感器的壽命大概為三到四年，也就是說一部車至少都得換到七八次油位傳感器。這對(duì)于駕車的人是非常不方便的，而顯示的數(shù)據(jù)誤差更是非常致命?，F(xiàn)在的油位傳感器采用的是優(yōu)zhi的不銹鋼材料材質(zhì)作殼體，堅(jiān)固，不生銹。可用壽命非常長。由于電路采用的是16位工業(yè)級(jí)單機(jī)片機(jī)，精miAD/DA轉(zhuǎn)換油位液面采集＜±1mm，測量誤差＜±1‰,所以測量精mi非常大。相對(duì)于傳統(tǒng)的油位傳感器來說，現(xiàn)在的油位傳感器是一個(gè)測量精度高，壽命長的高科技儀器。
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